Brass Machining Parts Factory

Bromsskiva/Brack-rotor

Brake disc/Brack rotor Brake disc/Brack rotor
Brake disc/Brack rotor
Brake disc/Brack rotor
Bromsskiva/Brack-rotor
Kort beskrivning:
Specifikation:
Standard: EN, SAE, GB, DIN
Kvalitetsstandard OEM
Materialkvalitet GG 25, HT 250
Kemisk sammansättning C: 3,5–3,7 Si: 1,5–2,1 % Mn: 0,6–0,9 %
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Mekanisk prestanda draghållfasthet: ≥ 250Mpa
Hårdhet HB180-225

Ladda ner PDF
Produktinformation

Material

Aluminium: AL6061, Al6063, AL6082, AL7075, AL5052, AL2024
Rostfritt stål: SS201, SS301, SS303, SS304, SS316, SS430 etc.
Stål: mjukt stål/kolstål inklusive 1010, 1020, 1045, 1050, Q690 etc.
Mässing: HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 etc.
Koppar: C11000, C12000, C12000, C17200, C72900, C36000 etc.

Bearbetning
Utrustning

Tyskland Trumpf varumärke Laserskärare, CNC-skärmaskin, CNC-bockningsmaskin,
(CNC) stansmaskin, hydraulisk maskin, olika svetsmaskiner, CNC
maskincentral.

Yta
Behandling

Aluminium: Anodisering, sandblästring, borstning, polering, elektroplätering etc.
Rostfritt stål: Polering, borstning, passivering, sandblästring, elektroplätering
Stål: Zinkplätering, Nickelplätering, Kromplätering, Pulverlackering, Målning etc.
Mässing och koppar: Borstning, polering etc.

Precision

+ - 0,1 mm

Ansökan

Järnväg, bil, lastbil, medicinsk, maskiner, utrustning, elektronik, elektrisk etc.

Specifikation:

Standard: EN ,SAE ,GB,DIN
Kvalitetsstandard OEM
Materialkvalitet GG 25, HT 250
Kemisk sammansättning C: 3,5–3,7 Si: 1,5–2,1 % Mn: 0,6–0,9 %
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Mekanisk prestanda draghållfasthet: ≥ 250Mpa
Hårdhet HB180-225
Icke-förstörande test Metallurgisk test
Dimensionsinspektion dimensionsinspektionsrapport
Tillverkning enligt kundens ritning eller OEM-nummer
fördelar
1, har det goda från broms trumbroms function, because the brake to make out, combined with the rotation of the wheels of the brake drum of the distortion of a perspective (of course, but not big enough to let you easily can see) brake to land tension (dynamic braking system), the greater the situation becomes more obvious, therefore, generally large vehicles or use drum brake, in addition to low cost, big cars and small cars of drum brake, the difference may only have large mining pneumatic auxiliary, and small mining vacuum auxiliary brake to help.
2, låg kostnad: Trumbromsarnas tillverkningsteknik är låg, men de används också först i bromssystemet, så tillverkningskostnaden är lägre än skivbromsar.
3, installationen av handbromsmekanismen är enkel. Vissa bakhjulsmodeller med skivbroms kommer att installeras i mitten av bromsskivans trumbromshandbromsmekanism.

Utvecklingstrend
På grund av fordonets prestanda och den snabbt ökande hastigheten har skivbromsar blivit den vanligaste delen av dagens bromssystem för att öka bromsens stabilitet när fordonet körs i hög hastighet. Eftersom skivbromsens bromsskiva är exponerad för luften har skivbromsen utmärkt värmeavledning. När fordonet gör en plötslig inbromsning i hög hastighet eller bromsar flera gånger under en kort tidsperiod, är det inte lätt att bromsprestandan försämras, så fordonet kan få bättre bromseffekt och förbättra fordonets säkerhet. Och på grund av skivbromsens snabba respons och förmågan att utföra högfrekventa bromsar använder många bilmodeller skivbromsar och ABS-system, VSC, TCS och andra system för att möta behoven hos sådana system.

brake disc brake drum

Kontakta oss
Om du har några frågor om campinggrillutrustning, tveka inte att kontakta oss.

Om du är intresserad av våra produkter kan du välja att lämna dina uppgifter här, så kontaktar vi dig inom kort.