Materiale |
Aluminium: AL6061, Al6063, AL6082, AL7075, AL5052, AL2024 |
Rustfrit stål: SS201, SS301, SS303, SS304, SS316, SS430 osv. | |
Stål: blødt stål/kulstofstål inklusive 1010, 1020, 1045, 1050, Q690 osv. | |
Messing: HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 osv. | |
Kobber: C11000, C12000, C12000, C17200, C72900, C36000 osv. | |
Forarbejdning |
Tysk Trumpf-mærke laserskærer, CNC-skæremaskine, CNC-bukkemaskine, |
(CNC) stemplingsmaskine, hydraulisk maskine, forskellige svejsemaskiner, CNC maskincenter. |
|
Overflade |
Aluminium: Anodisering, sandblæsning, børstning, polering, elektroplettering osv. |
Rustfrit stål: Polering, børstning, passivering, sandblæsning, elektroplettering | |
Stål: Zinkbelægning, fornikling, forkromning, pulverlakering, maling osv. | |
Messing og kobber: Børstning, polering osv. | |
Præcision |
+ - 0,1 mm |
Anvendelse |
Jernbane, Auto, Lastbil, Medicinsk, Maskiner, Udstyr, Elektronik, Elektrisk osv |
Specifikation:
Standard: EN ,SAE ,GB,DIN
Kvalitetsstandard OEM
Materialekvalitet GG 25, HT 250
Kemisk sammensætning C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Mekanisk ydeevne trækstyrke: ≥ 250Mpa
Hårdhed HB180-225
Ikke-destruktiv test Metallurgisk test
Dimensionsinspektion dimensionsinspektionsrapport
Produktion i henhold til kundens tegning eller OEM-nummer
fordele
1, har det gode fra bremsetromlebremse function, because the brake to make out, combined with the rotation of the wheels of the brake drum of the distortion of a perspective (of course, but not big enough to let you easily can see) brake to land tension (dynamic braking system), the greater the situation becomes more obvious, therefore, generally large vehicles or use drum brake, in addition to low cost, big cars and small cars of drum brake, the difference may only have large mining pneumatic auxiliary, and small mining vacuum auxiliary brake to help.
2, lave omkostninger: Tromlebremsens produktionsteknologi er lav, men den blev også brugt i bremsesystemet, så produktionsomkostningerne er lavere end skivebremser.
3, installation af håndbremsemekanismen er nem. Nogle baghjulsmodeller med skivebremser vil blive installeret i midten af bremseskiven, tromlebremsens håndbremsemekanisme.
Udviklingstendensen
På grund af køretøjets ydeevne og den hurtigt stigende hastighed er skivebremsen blevet en mainstream del af det nuværende bremsesystem for at øge bremsens stabilitet, når køretøjet kører med høj hastighed. Fordi skivebremsens bremseskive er udsat for luften, har skivebremsen en fremragende varmeafledning. Når køretøjet foretager en pludselig opbremsning ved høj hastighed eller bremser flere gange på kort tid, er bremseevnen ikke let at forringe, så køretøjet kan opnå en bedre bremseeffekt og forbedre køretøjets sikkerhed. Og på grund af skivebremsens hurtige respons og evnen til at udføre højfrekvente bremser, bruger mange bilmodeller skivebremser og ABS-systemer, VSC, TCS og andre systemer for at imødekomme behovene hos sådanne systemer, der kræver hurtig opbremsning.