Bęben hamulcowy

Specyfikacja:

Norma: EN,SAE,GB
Standard jakości OEM
Materiał klasy GG 25,HT 250
Skład chemiczny C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Wytrzymałość na rozciąganie w warunkach mechanicznych: ≥ 250Mpa
Twardość HB180-225
Badanie nieniszczące Badanie metalurgiczne
Kontrola wymiarów Raport z kontroli wymiarów
Produkcja według rysunku klienta lub numeru OEM

zalety
1, ma dobro z hamulec bębnowy funkcja, ponieważ hamulec do zrozumienia, w połączeniu z obrotem kół bębna hamulcowego zniekształcenia perspektywy (oczywiście, ale nie na tyle duże, aby można było łatwo zobaczyć) hamulec do lądowania napięcie (dynamiczny układ hamulcowy), im większa sytuacja staje się bardziej oczywista, dlatego na ogół duże pojazdy lub użycie hamulec bębnowyoprócz tanich, dużych samochodów i małych samochodów hamulec bębnowyróżnica może występować jedynie w dużym pomocniczym pneumatycznym urządzeniu górniczym i małym pomocniczym hamulcu podciśnieniowym.
2. Niski koszt: technologia produkcji hamulców bębnowych jest niska, ale są one po raz pierwszy stosowane w układzie hamulcowym, więc koszty produkcji są niższe niż w przypadku hamulców tarczowych.
3. Montaż mechanizmu hamulca ręcznego jest łatwy. W niektórych modelach z tylnym kołem i hamulcem tarczowym, mechanizm hamulca ręcznego jest montowany w środku tarczy hamulcowej i bębna hamulcowego.

Trend rozwoju
Ze względu na rosnącą wydajność pojazdu i jego prędkość, aby zwiększyć stabilność hamulców podczas jazdy z dużą prędkością, hamulce tarczowe stały się standardowym wyposażeniem obecnych układów hamulcowych. Dzięki temu, że tarcza hamulcowa jest wystawiona na działanie powietrza, hamulec tarczowy doskonale odprowadza ciepło. Podczas gwałtownego hamowania przy dużej prędkości lub kilkukrotnego hamowania w krótkim czasie, skuteczność hamulców nie spada, co pozwala uzyskać lepszą skuteczność hamowania i poprawić bezpieczeństwo. Ze względu na szybką reakcję hamulców tarczowych i możliwość wykonywania hamowań o wysokiej częstotliwości, wiele modeli samochodów wykorzystuje hamulce tarczowe oraz systemy ABS, VSC, TCS i inne, aby sprostać potrzebom tych systemów wymagających szybkiego hamowania.