Remtrommel

Specificatie:

Standaard: EN,SAE,GB
Kwaliteitsstandaard OEM
Materiaalkwaliteit GG 25, HT 250
Chemische samenstelling C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
Mechanische prestaties treksterkte: ≥ 250 MPa
Hardheid HB180-225
Niet-destructieve test Metallurgische test
Rapport van de inspectie van de afmetingen
Productie volgens tekening van de klant of OEM-nummer

voordelen
1, heeft het goede van de remtrommelrem functie, omdat de rem om te onderscheiden, gecombineerd met de rotatie van de wielen van de remtrommel van de vervorming van een perspectief (natuurlijk, maar niet groot genoeg om u gemakkelijk kunt zien) rem om te landen spanning (dynamisch remsysteem), hoe groter de situatie wordt duidelijker, daarom over het algemeen grote voertuigen of gebruik trommelrem, naast goedkope, grote auto's en kleine auto's van trommelrem, het verschil kan alleen zitten in de grote pneumatische hulprem voor de mijnbouw en de kleine vacuümhulprem voor de mijnbouw.
2, lage kosten: het technologieniveau van de productie van trommelremmen is laag, maar het wordt ook het eerst gebruikt in het remsysteem, dus de productiekosten zijn lager dan die van de schijfrem.
3. De installatie van het handremmechanisme is eenvoudig. Sommige modellen met een achterwielaandrijving en schijfremmen worden in het midden van het handremmechanisme van de schijfrem en trommelrem geïnstalleerd.

De ontwikkelingstrend
Vanwege de snel toenemende prestaties van het voertuig en de snelheid van de auto, is de schijfrem de basis geworden van het huidige remsysteem om de stabiliteit van de rem te vergroten bij hoge snelheid. Omdat de remschijf aan de lucht is blootgesteld, heeft de schijfrem een uitstekende warmteafvoer. Wanneer het voertuig plotseling remt bij hoge snelheid of meerdere keren remt in een korte tijd, neemt de remkracht niet snel af, waardoor het voertuig een beter remeffect krijgt en de veiligheid wordt verbeterd. En vanwege de snelle respons van de schijfrem en de mogelijkheid om hoogfrequent te remmen, gebruiken veel automodellen schijfremmen en ABS, VSC, TCS en andere systemen om te voldoen aan de behoeften van dergelijke systemen die snel remmen vereisen.