Telefon:
+86 18631189888
E-mail:
liyanhui@bestcastings.cn
|
Tworzywo |
Aluminium: AL6061, Al6063, AL6082, AL7075, AL5052, AL2024 |
| Stal nierdzewna: SS201, SS301, SS303, SS304, SS316, SS430 itp. | |
| Stal: stal miękka/stal węglowa, w tym 1010, 1020, 1045, 1050, Q690 itp. | |
| Mosiądz: HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 itp. | |
| Miedź: C11000, C12000, C12000, C17200, C72900, C36000 itd. | |
|
Przetwarzanie |
Niemcy: Wycinarka laserowa marki Trumpf, nożyce tnące CNC, giętarka CNC, |
| Maszyna do tłoczenia (CNC), maszyna hydrauliczna, różne maszyny spawalnicze, CNC centrum maszynowe. |
|
|
Powierzchnia |
Aluminium: anodowanie, piaskowanie, szczotkowanie, polerowanie, galwanizacja itp. |
| Stal nierdzewna: polerowanie, szczotkowanie, pasywowanie, piaskowanie, galwanizacja | |
| Stal: cynkowanie, niklowanie, chromowanie, malowanie proszkowe, malowanie itp. | |
| Mosiądz i miedź: szczotkowanie, polerowanie itp. | |
|
Precyzja |
+ - 0,1 mm |
|
Aplikacja |
Kolej, samochody, ciężarówki, medycyna, maszyny, sprzęt, elektronika, elektryka itp. |
zalety
1, ma dobro z hamulec bębnowy funkcja, ponieważ hamulec do zrozumienia, w połączeniu z obrotem kół bębna hamulcowego zniekształcenia perspektywy (oczywiście, ale nie na tyle duże, aby można było łatwo zobaczyć) hamulec do lądowania napięcie (dynamiczny układ hamulcowy), im większa sytuacja staje się bardziej oczywista, dlatego na ogół duże pojazdy lub użycie hamulec bębnowy, in addition to low cost, big cars and small cars of drum brake, the difference may only have large mining pneumatic auxiliary, and small mining vacuum auxiliary brake to help.
2. Niski koszt: technologia produkcji hamulców bębnowych jest niska, ale są one po raz pierwszy stosowane w układzie hamulcowym, więc koszty produkcji są niższe niż w przypadku hamulców tarczowych.
3. Montaż mechanizmu hamulca ręcznego jest łatwy. W niektórych modelach z tylnym kołem i hamulcem tarczowym, mechanizm hamulca ręcznego jest montowany w środku tarczy hamulcowej i bębna hamulcowego.
Trend rozwoju
Ze względu na rosnącą wydajność pojazdu i jego prędkość, aby zwiększyć stabilność hamulców podczas jazdy z dużą prędkością, hamulce tarczowe stały się standardowym wyposażeniem obecnych układów hamulcowych. Dzięki temu, że tarcza hamulcowa jest wystawiona na działanie powietrza, hamulec tarczowy doskonale odprowadza ciepło. Podczas gwałtownego hamowania przy dużej prędkości lub kilkukrotnego hamowania w krótkim czasie, skuteczność hamulców nie spada, co pozwala uzyskać lepszą skuteczność hamowania i poprawić bezpieczeństwo. Ze względu na szybką reakcję hamulców tarczowych i możliwość wykonywania hamowań o wysokiej częstotliwości, wiele modeli samochodów wykorzystuje hamulce tarczowe oraz systemy ABS, VSC, TCS i inne, aby sprostać potrzebom tych systemów wymagających szybkiego hamowania.
