Em 2025, a produção global de peças fundidas deverá ultrapassar 115 milhões de toneladas, o que representa uma forte demanda por peças fundidas leves e de alto desempenho pela indústria automotiva de novas energias. A construção do transporte ferroviário urbano está a todo vapor, e o sistema de tração, a caixa de câmbio e as rodas dos veículos do metrô exigem um grande número de peças fundidas. Tomando como exemplo as rodas, para atender aos frequentes requisitos de partida e parada e operação sob alta carga do transporte ferroviário urbano, é necessário o uso de peças fundidas especiais com materiais especiais para aumentar a resistência ao desgaste e a vida útil das rodas.
