Nel 2025, si prevede che la produzione globale di getti supererà i 115 milioni di tonnellate, con una forte domanda da parte dell'industria automobilistica basata sulle nuove energie di getti leggeri ad alte prestazioni. La costruzione di sistemi di trasporto ferroviario urbano è in pieno svolgimento e il sistema di trazione, il cambio e le ruote dei veicoli della metropolitana richiedono un elevato numero di getti. Prendendo ad esempio le ruote, per soddisfare i requisiti di funzionamento frequenti e carichi elevati dei sistemi di trasporto ferroviario urbano, è necessario utilizzare getti speciali con materiali speciali per migliorarne la resistenza all'usura e la durata.