בלוק מנוע: זהו רכיב קריטי במנוע, אשר נתון לטמפרטורות גבוהות, לחצים ולמאמצים מכניים מורכבים. באמצעות תהליך היציקה, ניתן לייצר בלוק צילינדר בעל מבנה מורכב ודרישות דיוק גבוהות כדי לעמוד בדרישות הביצועים של המנוע.
מיטת כלי מכונה: זה צריך להיותיש יציבות וקשיחות טובות כדי להבטיח את דיוק העיבוד של המכונה. משטח המכונה היצוקה יכוליש גודל ומשקל גדולים, ובעל ביצועי ספיגת זעזועים טוביםאנס, אשר יכול להפחית ביעילות את הרטט במהלך עיבוד שבבי.
