Newark, 11. dubna 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Podle společnosti Brainy Insights dosáhne globální trh s odléváním kovů v roce 2023 hodnoty 100 miliard USD a do roku 2033 dosáhne 179,08 miliard USD. V procesu výroby odlitků kovů se roztavený kov nalije do dutiny formy, čímž se vytvoří produkt požadovaného tvaru. Díky své přizpůsobivosti, nákladové efektivitě a schopnosti vyrábět složité součásti je roztavený kov nezbytným nástrojem v moderní výrobě. Kov se v peci zahřeje do roztaveného stavu a nalije do připravené dutiny formy. Specifické potřeby hotového výrobku určují, který kov je nejlepší. Roztavený kov se nalije do formy, ochladí se a ztuhne.
Po ochlazení se kovový díl vyjme z formy. Lití kovů se používá v mnoha průmyslových odvětvích, včetně automobilového, leteckého, stavebnictví a výroby. Vyrábí se z něj celá řada dílů a součástí, od složitých mechanických součástí až po bloky motorů. Lití kovů je flexibilní, nákladově efektivní a vysoce přesná metoda pro výrobu složitých tvarů. Umožňuje hromadnou výrobu identických dílů, rychlou výrobu prototypů a úpravy na míru. Lití kovů také snižuje množství odpadu a jeho dopad na životní prostředí recyklací kovového šrotu vznikajícího během procesu.
Silná průmyslová infrastruktura podporuje výrobu různých kovových odlitků, zejména v zemích, jako je Čína, Indie, Japonsko a Jižní Korea, spolu s pokročilými výrobními zařízeními a kvalifikovanou pracovní silou pomáhá regionu dominovat na světovém trhu. K růstu regionu přispívá i rychlý rozvoj infrastruktury, urbanizace a průmyslový rozvoj. Hlavními spotřebiteli kovových odlitků jsou výrobní, automobilový, letecký a stavební průmysl v regionu, což podnítilo expanzi a investice do tohoto odvětví. Vládní podpora tohoto odvětví prostřednictvím pobídek, dotací a výdajů na infrastrukturu podnítila technologický průlom v technologii, zařízeních a materiálech pro kovové odlévání, což podnítilo růst tohoto odvětví.
V roce 2023 bude odvětví lití do pískových forem dominovat trhu s největším tržním podílem 45 % a tržbami 45 miliard dolarů.
Technologická část se dělí na lití do pískových forem, gravitační lití, lití pod vysokým tlakem (HPDC), lití pod nízkým tlakem (LPDC) atd. V roce 2023 bude segment lití do pískových forem dominovat trhu s největším podílem na trhu 45 % a tržbami 45 miliard USD.
V roce 2023 bude na trhu dominovat hliníkářský průmysl s největším tržním podílem 38 % a tržbami 38 miliard dolarů.
Segment materiálových typů se dělí na litinu, hliník, ocel, zinek, hořčík a další. V roce 2023 bude trhu dominovat segment hliníku s největším tržním podílem 38 % a tržbami 38 miliard dolarů.
V roce 2023 bude na trhu dominovat automobilový a dopravní sektor s největším tržním podílem 39 % a tržbami 39 miliard dolarů.
Segment koncového uživatele se dělí na automobilový a dopravní průmysl, strojírenství a zařízení, stavebnictví, letecký a obranný průmysl a další. Segment automobilového a dopravního průmyslu bude v roce 2023 dominovat trhu s největším tržním podílem 39 % a tržbami 39 miliard dolarů.
Aby se řešily kritické potřeby americké obrany ve slévárenském a kovárenském průmyslu, oznámily Institut pro pokročilé inovace ve výrobě kompozitů (IACMI) a program Analýza a udržitelnost obranné průmyslové základny (IBAS) národní plán pro pracovní sílu. Ministerstvo obrany a IACMI uzavřely víceletou dohodu a v současné době vyvíjejí učební plán, který poskytne kovoprůmyslu řadu vzdělávacích příležitostí zaměřených na zlepšení inženýrské pracovní síly a celého průmyslu.
Rostoucí industrializace zvyšuje poptávku po strojích, zařízeních a součástech infrastruktury; tyto produkty jsou do značné míry závislé na kovových odlitcích. Na celém světě existuje trvalá potřeba rozšiřovat průmyslové kapacity a nahrazovat stárnoucí infrastrukturu. Rychlá industrializace a rozvoj infrastruktury v rozvojových zemích z nich udělaly hlavní spotřebitele kovových součástek pro průmysl, dopravu a stavebnictví. Růst automobilového průmyslu do značné míry poháněl poptávku po kovových odlitcích. S růstem světové populace a zrychlením urbanizace roste i poptávka po automobilech, což vede k poptávce po kovových odlitcích v automobilovém průmyslu. Rychlá industrializace proto přispěje k expanzi trhu.
Potřeba vyrábět formy a modely pro specifické díly je hlavním důvodem vysokých počátečních nákladů na formy při odlévání kovů. Tento postup vyžaduje vysoké počáteční náklady, protože vyžaduje specializovanou práci, materiály a vybavení. Navrhování forem a modelů vyžaduje technické znalosti, což náklady dále zvyšuje. Náklady na materiály pro vytvoření modelu a použití specializovaných nástrojů jsou dalšími faktory, které ovlivňují celkové náklady na formu. Proto bude problém s náklady na odlévání kovů brzdit expanzi trhu.
Rozvoj odlévání kovů a jeho aplikací je hnací silou přizpůsobení požadavkům zákazníků, inovací a vývoj procesů a materiálů. Rozsah aplikací odlévání kovů se rozšířil s tím, jak pokroky v materiálové vědě a technologii vedly k vývoji nových slitin s vynikajícími vlastnostmi. Tyto slitiny jsou vhodné pro náročné průmyslové a automobilové aplikace, protože zlepšují pevnost, trvanlivost a odolnost proti korozi. Cykly vývoje produktů se zrychlují a možnosti rychlého prototypování jsou hnací silou inovací. Obavy o udržitelnost jsou také hnací silou pokroku v technologii odlévání kovů. Recyklační programy šetří zdroje a snižují množství odpadu, čímž zmírňují dopad odlévání na životní prostředí. Programy na snižování odpadu a energeticky úsporné technologie zvyšují udržitelnost.
Odlévání kovů vyžaduje v průběhu celého procesu značné energetické vstupy a často se spoléhá na fosilní paliva. To vede k emisím znečišťujících látek, které přispívají ke znečištění ovzduší, smogu a změně klimatu. Při odlévání kovů vzniká také různý odpad a nesprávná likvidace tohoto odpadu může vést ke znečištění životního prostředí a ničení biotopů. Odlévání kovů je navíc závislé na omezených zdrojích těžených ze zemské kůry, což vyvolává obavy ohledně vyčerpávání zdrojů a udržitelnosti. Environmentální problémy spojené s odléváním kovů proto budou pro růst trhu výzvou.